A corrida para retomar os voos supersônicos de passageiros quase duas décadas após a aposentadoria do Concorde teve um vislumbre de emoção nesta segunda-feira (23), quando a fabricante de aviões Bombardier revelou recodes de alta velocidade ao confirmar o lançamento de seu novo jato executivo.
A empresa canadense disse que o Global 8000 em desenvolvimento será “o jato executivo mais rápido e de maior alcance do mundo”.
Com capacidade para até 19 passageiros, alcance de 14.800 quilômetros e velocidade máxima de 0,94, Mach [velocidade do som] — cerca de 1.160 km/h — o próximo avião deverá entrar em serviço em 2025, de acordo com um comunicado da Bombardier.
Avanço supersônico
- Uma ilustração do interior da aeronave Global 8000, que está sendo desenvolvida pela fabricante de jatos executivos Bombardier. / Bombardier
A notícia vem depois que um veículo de teste Global 7500 quebrou a barreira do som durante um voo de demonstração em maio passado, atingindo velocidades superiores a Mach 1.015 (1.253 km/h).
A aeronave, acompanhada por um avião de perseguição F/A-18 da Nasa, também se tornou o primeiro avião da categoria “Transporte” a voar supersônico com combustível de aviação sustentável (SAF) como resultado do voo, diz a Bombardier.
“A aeronave Global 8000 aproveita os excelentes atributos da aeronave Global 7500, oferecendo aos nossos clientes uma aeronave emblemática de uma nova era”, disse Éric Martel, presidente e CEO da Bombardier, em comunicado divulgado nesta segunda-feira.
Os testes de voo para o Global 8000 já começaram nos veículos de teste de voo Global 7500. A Bombardier diz que a próxima aeronave também terá uma altitude de cabine equivalente a 883,92 metros.
Nova era
- A próxima aeronave é descrita como “o jato executivo mais rápido e de maior alcance do mundo”. / Bombardier
O Global 8000 é apenas um dos muitos desenvolvimentos nos inúmeros esforços para aumentar a velocidade das aeronaves de passageiros mais de duas décadas após a aposentadoria do Concorde.
No ano passado, a United Airlines anunciou que poderia oferecer rotas supersônicas já em 2029, depois de fechar um acordo para comprar 15 jatos supersônicos.
Enquanto isso, a Boom Supersonic, com sede no Colorado, está concluindo os testes em solo do X-B1, a aeronave protótipo de seu jato Overture, projetado para acomodar entre 65 e 88 pessoas, que visa voar em mais de 500 rotas principalmente transoceânicas que se beneficiarão da aeronave Velocidades Mach-2.2.
Infelizmente, a startup de aviação Aerion, com sede na Flórida, entrou em colapso meses depois de revelar planos para um avião comercial Mach 4+ chamado Aerion AS3 no ano passado.
Fonte: CNN Brasil
